Egy hét és fél éves kislány Sadie, órákat tölt könyvek másolásával. Remekül csinálja, nagyon élvezi, sokszor nézegeti saját rajzos könyveit. Néha a saját másolatait is másolja.
De ami különös, hogy kifejezetten nagy gondot fordít a részletekre, a tárgyakra, a színekre, ennek ellenére, néha testvéreket rajzol a képeken látható gyerekeknek, vagy megváltoztatja a nemüket, néha pedig az állatokat emberi alakban ábrázolja. Kicsit hátborzongató, de érdekes, hogy mire képes az emberi agy különösen a gyermeki.
Néhány napja a cybermentors.org.uk elndított egy kampányt -- amit a televízió társaságok betiltottak -, Megan Gillan emlékére aki 2009 . január 19-én vetett véget életének, a folyamatos iskolai és online zaklatásoktól való menekülésként.
Családja teljes mértékben támogatja a most indult kapmányt, azért, hogy “egy család se szenvedjen olyan veszteséget, mint amilyet ők”. A TV társaságok visszautasították a kampányfilm sugárzását, melyben egy fiatal lány összevarrja a saját száját, szimbolizálva ezzel, hogy képtelenek hallatni a hangjukat a “elnyomókkal” szemben. Úgy érzik a döntéshozók, hogy túl brutális ez a kép a fiatal nézők számára, annak ellenére, hogy ez a megrázó kép pont azért készült, hogy felhívja a figyelmet az iskolai zaklatás, a kiközösítés pusztító hatására.
Tényleg szörnyűbb egy ilyen kampányfilm, mint egy élet elvesztése?
A britt kampány megpróbálja felhívni a szülők figyelmét, hogy milyen fontos odafigyelni már a tinédzser kor előtt az alkohollal kapcsolatos felvilágosításra. Fontos, hogy mi és gyermekeink is átgondoltan és biztonságosan kezeljük az szeszes italok fogyasztását. Általában elkerülhetetlen, de felkészülhetünk és felkészíthetjük szeretteinket a helyes viselkedésre, a csábítás elkerülésére.
Minél hamarabb beszélünk róla annál könnyebb lesz elkerülni a bajt a későbbiekben.
A koppenhágai klímacsúcs nyitófilmje, ha lemaradtál róla akkor sem késő, soha sem késő tenni a klímaváltozás ellen. Gyermekeink érdekében kell megtennünk minden, amit csak tudunk.
Emeljük fel a hangunkat a környezetszennyezés ellen, óvjuk környezetünket, éljünk úgy, hogy gyermekeink gyermekei is büszkék legyenek ránk.
Aki még mindig nyári vagy négy évszakos gumival közlekedik az sürgősen váltson téli gumira. Nem csak biztonságosabb de üzemanyag takarékos is a legjobban tapadó gumit használni.
Igen sokan úgy gondolják, hogy ők elég jól vezetnek ahhoz, hogy ne történjen velük semmi baj, így akár egész télen maradhat a nyári gumi az autójukon, de bármikor jöhet egy váratlan helyzet, egy félrekapott kormány, egy hirtelen fékezés és a tapadását vesztett gumi bajba sodorhat minket.
Ráadásul a szemben vagy körülöttünk közlekedő mazsola is azt gondolja magáról, hogy jól vezet és nem cserél gumit és véletlenül nekünk jön. Ezért is kérek mindenkit, hogy az én biztonságom érdekében cserélje le gumiját, az évszaknak megfelelőre.
Az ADAC által készített teszt segít dönteni, hogy milyen gyártót részesítsünk előnyben és kitől tartsuk magunkat távol. A videó német nyelvű, de rövid leírást készítettünk hozzá magyarul, ami a videó alatt található!
“Az ADAC idén is elvégezte tradicionális téligumi-tesztjét a két legszélesebb körben alkalmazott gumiméretben, hogy hófödte és jeges úton is biztonságban autózhassunk.
A 2009-es szezonra a 185/60 R 14 T és a 205/55 R 16 H méreteket vizsgáltuk. Az előző évekhez hasonlóan a prémiumtól az olcsó gumiig a teljes palettát teszteltük. Négy évszakos gumit csak az évi 5ezer kilométernél kevesebbet autózóknak ajánlom, inkább a második autóra. Az utóbbi években azt tapasztaltuk, hogy a négy évszakos gumikat egyre inkább téligumivá fejlesztik, melyek a gyengéi kizárólag nyáron mutatkoznak meg.
500 kilométernyi autózás után havas úton és jégen vizsgáltuk a sávtartást, az autó kezelhetőségét és a fékhatás.
Természetesen a téliguminak száraz pályán is minden területen bizonyítania kell.
Esőben és nedves úton több jelölt is gyengélkedett, hisz a aquaplaning közben mutatott viselkedés is része volt a programnak.
Az illesztések erőssége, a nyomás és az ellenállás közvetlenül befolyásolják az üzemanyag felhasználást, ezen értékeket rögzítettük. A tesztet a zajkibocsátás mérése tette teljessé.
A 205/55 R 16 H méretnél különösen ajánlott minősítést kapott a Continental WinretContact TS 830, a Goodyear UltraGrip 7+, az Esa-Tecar Supergrip 7, a Dunlop SP Winter Sport 3D és a Hankook Icebear W440.
Sajnos 3-an kaptak nem ajánlott minősítést, a Firestone Winterhawk 2, a Goodride SW602, a Kenda Polar Trax.
A 185/60 R 14 T-ös jelöltek közül 6-an kaptak különösen ajánlott minősítést, a Vredestein Snowtrac 3, a Fulda Montero 3, a Continental WinretContact TS 800, Bridgestone Blizzak LM 30, a Goodyear UltraGrip 7+, a Dunlop SP Winter Response.
Ebben a csoportban 5-en kaptak nem ajánlott minősítést, a Firestone Winterhawk 2, a Pneumant PN 150 Wintec, a Maragoni 4 Winter, Sava Eskimo S3, a Federal Himalaya WS-1.
Egy jó guminak nem kell drágának lennie. Ebben az évben is vannak csúcsminőségű gumik, melyek olcsóbbak, ugyanakkor az olcsó gumik évek óta megbuknak a teszten.
Egy tipp azoknak, akik a gumit maguk szerelik fel. Sok modern téliguminak van futási iránya, és a felszerelésnél mindenféleképpen ügyelni kell arra, hogy a gumik megfelelő irányba legyenek felszerelve, máskülönben nem működnek megfelelően.” Forrás: ADAC
Rengeteg balesetről hallhattunk az elmúlt hétvégén, nagyrészt a megváltozott időjárásnak, az egyre rosszabb útviszonyoknak köszönhetően. Sajnos a körülményeken kívül sokszor mi magunk is hibásak vagyunk, még ha nem is szenvedünk balesetet. Fáradtan, idegesen, nyugtalanul ülünk autóba, nem tartjuk be a közlekedési szabályokat, nem használunk megfelelő passzív és aktív védelmet, nem vagyunk elég körültekintőek.
Nap, mint nap, sőt percről-percre találkozhatunk a forgalomban olyanokkal akik nem kapcsolják be a biztonsági övet, pedig a legtöbb esetben életet menthet, a kényelmetlenség pedig nem túl nagy ár az életünkért, de ez a saját döntésünk.
Ennél sokkal felháborítóbb, mikor a szülők a saját gyermeküket nem megfelelő gyermekülésben, vagy gyermekülés nélkül, ölben, az első ülésen ülve, vagy az ülések előtt/között állva szállítják. Ne hagyjuk ezt! A gyermek nincs abban a helyzetben, hogy ellenkezni tudjon, viszont igen súlyos balesetet szenvedhet már alacsony sebességnél is, ha nem megfelelően rögzítjük az ülésben. Rengeteg típus, rengeteg árkategória létezik, de próbáljuk a legbiztonságosabb, a legtöbb védelmet biztosító ülést kiválasztani, ha már magunkra költünk és autót veszünk, biztonsági övvel, légzsákkal, akkor gyermekünknek is adjuk meg a maximális védelmet.
A gépjárműveket egy átlagos felnőtt férfire tervezik, nem gyerekekre. Gyerekeknek is van biztonságos megoldás, Skandinávián kívül ugyan nem elterjedtek, de már elérhetőek a háttal beszerelhető gyermekülések, ezek a legbiztonságosabbak. Szerencsére egy-két típus nálunk is beszerezhető, mint a BeSafe IZI IsoFix Rearward.
Mikor a biztonságra gondolunk, akkor ne felejtsük el, hogy bármennyire jól vezetünk is, akármennyire tapasztaltak vagyunk is, mindig lehetnek az úton nálunk képzetlenebbek!
Történik Németországban egy farmon napjainkban. A szeretet és a gondoskodás nem ismert akadályt.
A kutyamama első látásra beleszeretett a kis jövevénybe, még csak néhány hete választották el kölykeit így szívesen fogadta az elhagyott árvát, napokon belül pedig táplálni is tudta már a csöppséget.
Tudtad, hogy a nők közel 50%a nem tudja a saját melltartóméretét. Pedig nem nehéz meghatározni. Mérd meg a mell alatti bőséget, ez adja a számot a méretben, pl. 75. Majd mérd meg a mellbőséged. Ez utóbbiból vond ki az elsőt, ez a szám segít a betű megállapításában. Ha ez a szám 0-5, akkor A-s kosárra van szükséged, ha 5-10=B, 10-15=C, 05-20=D és így tovább. Persze néha az anyag és a szabás módosít a méreten.
